ERC demanarà accions per resoldre els problemes d’accessibilitat provocats per l’empresa MOBIKE a l’Hospitalet
Esquerra Republicana exigirà que es posin en marxa accions per resoldre els problemes provocats per la prova pilot de bicicletes compartides iniciada per l’Ajuntament a mitjans del passat més de setembre, a través de l’empresa privada MOBIKE. Durant aquests dos mesos i mig, tal com han denunciat molts ciutadans i entitats, s’han produït nombroses incidències degut al sistema d’aparcament d’aquesta empresa, sense ancoratge, que permet estacionar en qualsevol lloc de la ciutat. Això ha provocat que apareguessin bicicletes de MOBIKE en mig de voreres, obstruint accessos, rampes i escales, o situant-se al bell mig de camins per a invidents, comportant un perill i greus problemes de mobilitat i d’accessibilitat.
Des d’Esquerra Republicana es reclamarà que les bicicletes de lloguer de l’empresa MOBIKE només es puguin estacionar en àrees específiques i delimitades per a aquest fi, situades a la calçada i que no ocupin llocs de manera indiscriminada a les voreres, per evitar nous problemes d’accessibilitat i d’ocupació de l’espai públic. Així mateix demanarà establir un conveni entre l’Ajuntament i l’empresa, ja que actualment opera a través d’una llicència d’ocupació temporal de la via pública, on es reguli i es detallin les condicions de prestació del servei d’aquesta prova pilot, així com els mecanismes de control, accés a les dades d’ús i sancions previstes per evitar que se segueixin produint aquests problemes per aparcament fora de lloc i d’ocupació intensiva de l’espai públic per part d’una empresa privada.
El portaveu del grup municipal d’Esquerra Republicana, Antoni Garcia, ha manifestat que “ara mateix hi han unes dues-centes bicicletes, però la prova contempla desplegar fins al miler; això vol dir que si no es prenen mesures i el govern municipal segueix sense actuar, els problemes generats en matèria d’accessibilitat aniran a més”. En aquest sentit, el portaveu republicà ha destacat que “fins ara no hi ha hagut voluntat de desenvolupar completament la xarxa de carrils bici, per això cal fer una aposta de veritat per la bicicleta a l’Hospitalet, més enllà de les fotos amb MOBIKE”, i ha afegit que “proposarem adaptar l’Ordenança de Mobilitat, que és el que caldria haver fet abans, per incorporar la regulació d’aquests serveis de bicicletes de lloguer a través d’empreses privades que obtenen beneficis de l’ús invasiu de l’espai públic, i mirar de minimitzar els efectes negatius que provoca”.
Antoni Garcia ha reivindicat que “cal implantar una xarxa de bicicletes d’ús puntual que sigui un autèntic servei públic, per promoure una mobilitat sostenible que permeti la intermodalitat amb altres transports públics i la interconnexió amb els municipis veïns, especialment amb Barcelona, i evitar les improvisacions i els problemes d’accessibilitat que aquesta prova pilot amb l’empresa MOBIKE està generant”.
